Évolution de l’armement de sécurité

LE MATERIEL DE SECURITE COTIER EVOLUE.

LE COUPE CIRCUIT.

Le port du coupe-circuit doit être obligatoirement porté par le pilote. Il doit être relié au poignet, à la jambe ou au gilet de sauvetage lorsque que le moteur est allumé.

Un second coupe-circuit doit être à bord et facilement accessible.

LE COMPAS MAGNETIQUE.

Le compas magnétique devient obligatoire à bord même si un GPS est présent.

PREVENTION DES COLLISIONS ENTRE NAVIRES EN MER.

Tout navire équipé d’une VHF fixe ou portable doit resté à l’écoute sur le canal 16.

LA BRASSIERE OU LE GILET DE SAUVETAGE .

L’équipement individuel de flottabilité doit être adapté à chaque utilisateur.

Le capitaine doit s’assurer que chaque personne embarquée en soit munie. Rien ne dit aujourd’hui

Si la personne doit le porter ou non.

LE HARNAIS DE SECURITE

Le harnais devient obligatoire pour les bateaux à moteur au-delà  de 6000 miles d’un abri.

Il doit s’attacher à une ligne de vie ou un point d’accrochage sur le navire. Un suffit par navire

Contrairement au voilier ou il en faut un par personne.

N’hésitez pas à nous contacter pour le devis d’un compas magnétique.